Concurso da linha 6 do metrô de Nápoles para maquinistas e gerentes de estações: como se inscrever

O ANM de Nápoles publicou um concurso para contratação de 12 maquinistas e 9 gerentes de estação que terá de ser inserido na linha 6 do metro.

Os que serão contratados, portanto, trabalharão nos trens dessa linha que deve ser parcialmente inaugurada ainda este ano. Na verdade, oinauguração da estação de San Pasquale neste verão e eles foram bem marcados 400 milhões de euros para as obras tanto para a linha 6 quanto para a próxima linha 10.

Voltando à competição, eu novas contratações entrarão no serviço imediatamente indefinidamente e eles estarão lá 6 meses de teste.

O prazo para se inscrever

Você pode se inscrever no concurso por 27 2022 abril no 12.00. Após esta data e hora não será mais possível fazê-lo.

As datas das provas do concurso

As datas das provas do concurso ainda não foram indicados, mas a ANM os comunicará em seu site sobre o término do prazo de inscrição. Em qualquer caso, serão testes baseados em qualificações e exames. Eles serão comunicados no site do ANM na Seção Empresa, Trabalhe Conosco.

Concurso para maquinistas

Para mestres de estação, a classificação está no CCNL Autoferrotranvieri com classificação no parâmetro 153. O seguinte perfil:

Trabalhadores que, de posse das qualificações exigidas, sejam atribuídos à gestão de todos os veículos de tração ferroviária utilizados pela empresa, realizando também operações de verificação acessória de acordo com as disposições regulamentares e/ou procedimentos da empresa.

A prova escrita será estruturada da seguinte forma. Perguntas de múltipla escolha relacionadas a:

conhecimentos básicos da parte da infra-estrutura relativa à circulação/manobras dos comboios e da parte
relativos à gestão de energia para tração elétrica;
conhecimentos de sistemas de gestão de tráfego ferroviário:
conhecimento de espaçamento entre trens e sistemas de proteção;
conhecimento dos principais equipamentos a bordo do trem e das regras para uso seguro;
conhecimentos de sistemas de telecomunicações de bordo e terrestres.

A prova escrita estará correta na forma anônimo.

Posteriormente haverá uma entrevista técnica motivacional individual para verificar o grau de
correspondência do candidato com o perfil do motorista no que diz respeito a:

Sistemas de espaçamento e proteção de trens;
Sistemas de travagem de comboios;
Circuito de acionamento e tração;
Verificação do ato de saída do trem de um depósito e entrada em serviço comercial;
Componentes da infraestrutura ferroviária;
Motivação para a função de Engenheiro para TPL;
Adaptabilidade à função;
Habilidades relacionais e de comunicação;
Autonomia, responsabilidade na realização das atividades laborais;
Capacidade de gerenciar situações imprevisíveis, perigosas e estressantes.

Você pode consultar o aviso aos maquinistas com todos os detalhes para participação.

O concurso para chefe de estação

Para mestres de estação, a classificação está no CCNL Autoferrotranvieri com classificação no parâmetro 193. O seguindo perfil:

Trabalhadores que, de posse das qualificações exigidas para a gestão do movimento (Gestão do Movimento Local, Gestão Central de Operações e/ou Gestão Central de Tráfego) e para a gestão, para além de exercerem as funções de Operador de Movimento e Gestão, dirigem a circulação de trens em linha ou em depósitos/áreas de manutenção de trens. Eles supervisionam uma estação de tráfego pesado e também operam um centro de controle de tráfego centralizado.
Trabalhadores que, de posse das qualificações exigidas para a gestão do movimento (Gestão do Movimento Local, Gestão Central de Operações e/ou Gestão Central de Tráfego) e para a gestão, para além de exercerem as funções de Operador de Movimento e Gestão, dirigem a circulação de trens em linha ou em depósitos/áreas de manutenção de trens. Eles supervisionam uma estação de tráfego pesado e também operam um centro de controle de tráfego centralizado.

A prova escrita será estruturada da seguinte forma. Perguntas de múltipla escolha relacionadas a:

conhecimentos básicos da parte da infra-estrutura relativa à circulação/manobras dos comboios e da parte relativa à gestão de energia para tracção eléctrica;
conhecimentos de sistemas/equipamentos de gestão de tráfego ferroviário;
conhecimento de espaçamento entre trens e sistemas de proteção;
conhecimento dos regulamentos de circulação de trens e disposições de gerenciamento de equipamentos centrais;
conhecimentos de sistemas de telecomunicações de bordo e terrestres.

A prova escrita estará correta na forma anônimo.

Posteriormente haverá uma entrevista técnica motivacional individual para verificar o grau de
correspondência do candidato com o perfil do chefe de estação no que diz respeito a:

Conhecimento de sistemas/equipamentos de gestão de tráfego ferroviário;
Conhecimento dos regulamentos de circulação de trens e disposições de gerenciamento de equipamentos centrais;
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Procedimentos de autorização de movimento de trem em caso de falhas temporárias de equipamentos e
limitações/atrasos para encaminhamento online;
Motivação para a função de Station Manager para LPT;
Adaptabilidade à função;
Habilidades relacionais e de comunicação;
Autonomia, responsabilidade na realização das atividades laborais;
Proatividade
Aptidão para resolver problemas
Capacidade de gerenciar situações imprevisíveis, perigosas e estressantes.

você pode consulte a chamada para gerentes de estação com todos os detalhes para participação.

Requisitos de participação

Para a competição para mestre de estação, os seguintes requisitos devem ser atendidos:

os requisitos básicos usuais que é a cidadania e não ter convicções que impeçam a participação, aptidão física, gozo de direitos civis;
certificado de idoneidade emitido pela USTIF conforme Portaria Ministerial de 4 de agosto de 1998, n. 513 o Certificação de "qualificação de gestão de tráfego" obtida para o exercício da função de segurança de "Gestor de Movimento Local, Gestor de Operações Central" junto de um gestor de rede ferroviária;
carta de condução da categoria B;
pelo menos 12 meses de experiência em empresa de Transporte Público Local (TPL) ou em empresa de Transporte Ferroviário;
autorização da Ustif ou autorização para conduzir os comboios de outras ferrovias.

Para o concurso de maquinista devem ser cumpridos os seguintes requisitos:

os requisitos básicos usuais que é a cidadania e não ter convicções que impeçam a participação, aptidão física, gozo de direitos civis;
ensino médio completo (Ensino Médio Científico, Agrimensor, Eletrotécnico / Eletrônico / Mecânico / Químico / Especialista em Informática;
carta de condução da categoria B;
pelo menos 12 meses de experiência em empresa de Transporte Público Local (TPL) ou em empresa de Transporte Ferroviário;
autorização da Ustif ou autorização para conduzir os comboios de outras ferrovias;
certificados e/ou qualificações de formação.