Le testes técnicos de novos trens estão pressionando os cidadãos napolitanos, mas o comissário Cosenza aponta que, embora doloroso, é um sacrificar entrar em um segundo trem o que, conseqüentemente, fará uma grande melhoria na praticabilidade da cidade.
o novo Pare de Linha 1 do metrô, para testes técnicos em material rodante, está marcada para quinta-feira Fevereiro 9 2023 de Horas 09: 15 para Horas 16: 45. É comunicá-lo ANM através de seu site oficial e redes sociais.
Últimos horários de partida e retomada do serviço
Últimas partidas
- de Piscinola às 09h12
- de Garibaldi às 09:16
Retomada do serviço
• Manejo da Piscinola:
o 16h52 de Garibaldi;
o 16h45 da Câmara Municipal;
o 16:46 de Vanvitelli.
• Direção Garibaldi:
o 16h45 de Materdei;
o 16h45 de Rione Alto;
o 16h48 de Piscinola.
Serviços alternativos durante a paragem
Durante a suspensão do exercício será possível recorrer aos seguintes principais serviços alternativos de superfície:
– Piscinola-Garibaldi > linha R5
– Piscinola-Vomero > linha 180
– Piscinola-Dante-Museu > linha C67
– Frullone-Dante-Museu > linha 168
– Hospitais-Vomero-Dante-Toledo > linha 139
– Hospitais-Dante-Toledo-Prefeitura-Universidade > linha 204
– Vomero-Dante-Museu > linha 147
– Prefeitura de Garibaldi > linha R2
– Piscinola-Chiaiano-Frullone-Hospitals > linha 665 (serviço de substituição da linha 1)
Por que os testes são feitos durante o dia e não à noite?
La programação noturna no momento não é possível, comunicar é ANSFISA (Agência Nacional para a Segurança dos Caminhos de Ferro e das Infra-estruturas Rodoviárias) sublinhando uma actual agitação sindical.
Apenas nos dias antes do prefeito Manfredi especificou que a decisão de realizar os testes durante o dia, e não à noite como era feito no passado, se deve a uma disputa sindical para o qual o inspetores quer trabalhar exclusivamente durante o dia.
“Há um problema nacional no metrô que venho lutando há meses. As provas, que não dependem da autarquia mas sim de uma agência nacional, sempre foram feitas à noite mas agora há uma disputa sindical para a qual os inspectores só querem trabalhar durante o dia. Este é um inconveniente que considero inaceitável. Os testes devem ser feitos, caso contrário os trens parariam e não poderíamos implementar os novos que todos esperam. Agora espero que haja maior sensibilidade, a nível nacional, para poupar os cidadãos napolitanos destes inconvenientes e, como sempre foi feito e como temos pedido, voltar a testar os comboios à noite”.
