O presidente da Região da Campânia, Vincenzo De Luca e o prefeito de Nápoles, Gaetano Manfredi, no Palazzo Santa Lucia assinou o acordo entre as três autoridades locais para o início da construção da Linha 10 do Metrô de Nápoles.
Este metrô permitirá conectar a estação de alta velocidade de Afragola à da Piazza Garibaldi em Nápoles, aeroporto de Capodichino, Piazza Carlo III. Dada a quantidade de viajantes, estimada em cerca de 200 mil por dia e mais de 400 milhões de viajantes por ano, espera-se obter os restantes fundos num curto espaço de tempo, já que para já foram financiados três lotes de mil milhões e meio de euros.
Consequentemente, levará pelo menos dois anos para ver os primeiros trens e estes serão trens sem maquinista.
Os dois lotes do empreendimento
O empreendimento está dividido em dois lotes:
- O primeiro lote prevê a ligação entre o centro da cidade de Nápoles, a estação "Di Vittorio", o aeroporto e a estação de alta velocidade Afragola. É um percurso de 12,35 km com 13 estações (Cavour, Foria, Carlo III, Ottocalli, Leonardo Bianchi, "Baffo" de Arzano, Di Vittorio, Casavatore San Pietro, Casoria Casavatore, Casoria Centro, Casoria Afragola, Afragola Garibaldi , Afragola Centro, Afragola AV) a estes são adicionados os 2 de Arzano centro e Casavatore Arzano. A partir daqui haverá então 4 pontos de interligação com outras linhas das redes de transportes existentes e/ou em construção: Nodo Cavour (linha 2)/Museo (linha 1); Nodo Di Vittorio (EAV-line1); Nó Casoria/Afragola no cruzamento da linha férrea RFI; Nó Nápoles Afragola na estação AV/AC.
- O segundo lote inclui uma estrada de ligação a Arzano de aproximadamente 3,15 km.
