Nápoles, o funicular de Chiaia não reabre: as obras nunca começaram

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Fonte da imagem: site anm
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Nós o anunciamos em mês de setembro de 2022 que funicular de Chiaia para 6 meses a partir de outubro de 2022 para i trabalho de revisão de vinte anos. Infelizmente, porém, a data de reabertura pode não ser respeitada, é o que comunicam os últimos rumores.

Aparentemente, o reabertura do Funicular de Chiaia pode ser adiado para 2024. Embora ainda haja esperança de terminar a obra até o final de 2023, o funicular que liga Vomero a Chiaia parece destinado a não reabrir tão cedo, como muitos cidadãos esperavam.

Na verdade eu empregos da manutenção de vinte anos, prevista para outubro de 2022, eles ainda não foram embora devido ao fracasso do corridas desertas e negociação privada. Para dar mais um travão à situação foi o aumento de custos de matérias-primas uma vez que os operadores especializados do sector consideraram que as condições impostas não garantiam o equilíbrio do contrato. O compromisso financeiro é muito oneroso, na verdade estamos falando de um custo e é estimado entre 12 e 13 milhões de euros.

Para evitar mais atrasos, o Comune decidiu separar trabalho eletromecânico de trabalho civil e para jogar um nova raça. O presidente da Comissão de Mobilidade, Nino Simeone, expressou perplexidade sobre a conclusão das obras no ano e sobre a cobertura financeira. A comissão vai atualizar na próxima segunda-feira para definir tudo.

Programado para abrir na primavera de 2024

Conforme Nota de Imprensa do Conselho de 23/01/2023, Il Comissão de Infraestrutura reuniu-se com o comissário Edoardo Cosenza e o chefe da seção de Infraestrutura para discutir o trabalho de reparo extraordinário do funicular de Chiaia, encerrado desde o passado mês de Outubro.

Em relação a cronometragem, a espera pela reabertura do funicular de Chiaia está marcada para Primavera 2024, a menos que existam mais atrasos em processos administrativos atualmente imprevisíveis. Quanto aos problemas para os usuários, eles estão sendo minimizados com foco no uso de ônibus de substituição e sobre o uso de funicular central.

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por escrito André Navarro
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