A região da Campânia, o Corpo Autônomo Volturno, Sistemas Urbanos e Rete Ferroviaria Italiana eles estão colaborando em um projeto muito especial para melhorar Praça Garibaldi, onde os principais componentes do mobilidade urbana, regional e nacional.
O projeto foi confiado a Italferr, que se encarregará de realizar uma integração entre o nó ferroviário RFI de Nápoles e o da Linhas do Vesúvio. O objetivo é melhorar os transportes públicos, em prol de uma mobilidade mais sustentável, o que levará os cidadãos a abandonarem os automóveis particulares.
Portão leste de Nápoles: aqui está o projeto
UMA Hub, destinado a ser um entre os primeiros a nível nacional, é composto por:
- A duplicação da estação EAV Garibaldi com a certificação das linhas
- O aeroporto de Porta Nolana EAV será usado como depósito para material circulante e oficinas de primeiros socorros
- Cobertura das linhas EAV entre Porta Nolana e Piazza Garibaldi para acessibilidade de pedestres
- Cobertura das linhas Eav saindo da estação Piazza Garibaldi para criar um parque verde linear
- Um novo terminal rodoviário e uma nova área de estacionamento que será acessível a partir das redes de autoestradas
- Uma área para receber viajantes em trânsito nos diferentes modos de transporte
Com a realização deste projeto tentaremos libertar Via Galileu Ferraris para que todos os automóveis e veículos provenientes da autoestrada A3 possam entrar no Pólo e assim evitar o trânsito.
