O projeto de fazer uma estacionamento subterrâneo à beira-mar de Nápoles já havia surgido várias vezes no passado, tanto porque a área é muitas vezes muito ocupado e a dificuldade de encontrar um lugar não é pequena, tanto porque há o problema milenar e incontrolável de atendentes de estacionamento não autorizados que temos tentado lutar por muito tempo.
Aqui, com a nova administração municipal liderada pelo prefeito Gaetano Manfredi, voltamos a falar dessa ideia de construir um estacionamento subterrâneo que comece na Piazza Vittoria e continue pela via della Movida na Via Partenope.
O vereador da Mobilidade Edoardo Cosenza voltou a falar sobre o assunto, referindo-se a um projeto de 2011 que pretende recuperar em pouco tempo.
O estacionamento subterrâneo da Piazza Vittoria à Coluna Quebrada
A criação de novos lugares de estacionamento na zona ribeirinha de Nápoles é fundamental e o projeto em causa envolve a construção de um parque de estacionamento subterrâneo da igreja de Santa Maria della Vittoria e continua até a Coluna Quebrada. Será um ótimo estacionamento retangular que não só permitirá que centenas de motoristas saiam do carro, mas também ajudará a tornar a área acima dele mais bonita, pois os carros ficarão “escondidos” no subsolo.
De facto, esta iniciativa junta-se à prevista pelo restyling da Via Partenope cujas obras devem começar no próximo outono e deixarão ainda mais bonita a nossa orla. Falaremos sobre isso com mais detalhes em breve.
Voltando ao estacionamento, eu vagas de estacionamento serão 240 e o canteiro de obras poderia ser iniciado já em 2023, embora existam algumas dificuldades devido a uma batalha judicial entre a empresa Estacionamento rápido e o Município, que teve início em 2011, e que se referia a um projeto anterior de estacionamento na área de Morelli. Quando essa nova iniciativa começar, a batalha em andamento também poderá ser cancelada e serão feitos acordos com a Quick Parking para a gestão do estacionamento.
A luta contra os frentistas de estacionamento ilegal
Como mencionado, o novo parque de estacionamento será um importante incentivo para lute incansavelmente contra os atendentes de estacionamento não autorizados e sabemos que, um passo importante nesse sentido, é definitivamente a criação de lugares de estacionamento alternativos e geridos de forma diferente.
A administração municipal pedirá ainda mais intensamente a intervenção do polícia municipal e outras agências de aplicação da lei para obter melhores resultados do que estão obtendo atualmente.
Como será o estacionamento subterrâneo: renderização
Como pode ser visto do renderização anterior, publicado por Il Mattino, será eliminou os espaços de estacionamento nivelados na superfície e eles estarão lá dois acessos, uma entrada e uma saída, nos dois cantos opostos da praça.
Le canteiros de flores eles serão reorganizados e tornados mais bonitos, então eles serão salvos no projeto atual. O mesmo vale para árvores com raízes maiores.
O trânsito vai mudar?
De acordo com as primeiras ideias, a viabilidade atual deve permanecer inalterado e canteiros de obras que se seguirão um ao outro fases alternadas eles nunca devem bloquear o tráfego.
Eles também serão restaurou os trilhos do bonde para recuperar toda a linha. Por isso, foi aberto um canteiro de obras na Via Cristoforo Colombo, entre o cais de Beverello e Portosalvo.
O restyling do Lungomare Partenope
Mencionamos um pouco acima o restyling do Lungomare di Napoli, que deve sair no outono e de que se fala há vários anos.
O projeto inclui o seguinte:
- calçada à beira-mar não mudará de tamanho;
- haverá duas pistas para ciclovias;
- haverá duas entradas para veículos de emergência;
- áreas de carga e descarga;
- a abertura à circulação de automóveis, se a administração municipal julgar necessário;
- a disposição das calçadas nas laterais dos restaurantes e hotéis;
- novo mobiliário urbano de alta qualidade.
Fonte da foto de capa: Via Michelin
