amanhã, Sexta-feira, 9 de setembro de 2022, haverá um greve nacional de todos os maquinistas e capitreno o que causará cancelamentos e alterações no serviço de transporte ferroviário durante a maior parte do dia.
Também para Nápoles pode haver muitos inconvenientes porque eles podem ocorrer cancelamentos, supressões e atrasos para metropolitano, ônibus e Funiculares num momento muito delicado, o do início de setembro. De facto, entre o regresso ao trabalho e o início do ano letivo, há milhares de pessoas que precisam de se deslocar todos os dias utilizando meios de transporte.
As empresas estão envolvidas Trenitalia, Italo, Trenord e Trenitalia e Tper.
Os tempos de greve
A greve vai durar 8 horas começando de 9.00 a 17.00, sem interrupções.
ANM, EAV e linha 2 do metrô em Nápoles: a situação
Atualmente não há avisos oficiais da EAV, que controla Cumaná e Circumvesuviana.
Enquanto ANM, que administra ônibus, metrô linha 1 e funiculares, declarou oficialmente que eles não vão aderir à greve.
La linha 2 do metrôem vez disso, faz parte Trenitalia que aderiu oficialmente, pelo que pode haver cancelamentos e atrasos para estes comboios.
Outros trens da Trenitalia em Nápoles: trens garantidos
Muitos trens Arrows, Intercity e regionais serão abolidos, portanto, viagens de curta, média e longa distância.
Para obter informações sobre seu trem, você pode:
- use o aplicativo da Trenitalia;
- consulte-me trens garantidos na Campânia e Nápoles no site da Trenitalia
- vá para a seção Infomobilidade do site Trenitalia
- consultar os canais sociais do Grupo FS Italiane;
- ligue para o número gratuito 800 89 20 21;
- muitas informações também serão dadas nas bilheterias e postos de atendimento das estações ferroviárias, nas lojas de autoatendimento e nas agências de viagens conveniadas.
As causas da greve: muitos ataques a bordo
Conforme relatado pelos sindicatos Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Ferrovieri, Fast Confsal e Orsa, que convocaram a greve, a situação é muito grave porque cada vez mais frequentemente há ataques ao pessoal a bordo de trens.
Nos últimos meses, cada vez mais maquinistas, capitães e outros funcionários foram alvo de ataques e em agosto houve uma escalada que agora disse o suficiente.
É por isso que amanhã eles vão cruzar os braços, especialmente porque não houve intervenções por parte dos empregadores, nem do ponto de vista do aumento de recursos nem do maior apoio ao pessoal da linha de frente.
